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不要套路只要真货,沃尔沃XC90告诉你,什么才是真正的性价比

2018-12-19 23:04 来源: 汽车葫芦圈

纷纷扰扰了半年多,进口车价格依然是中国豪华车市最为热门的关键词。涨价、降价……进口车、特别是从美国进口的豪华SUV,价格几乎坐上了过山车。

不要套路只要真货,沃尔沃XC90告诉你,什么才是真正的性价比

根据本月初发布的国家政策,从2019年1月1日起,原产于美国的汽车及零部件价格将有极大的优惠。

一时间,那些在美国生产制造的豪华车立即提前进入了年终狂欢——宝马宣布,从2018年12月15日至2019年3月31日,对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMW X5、X6,以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当下调。然而,就以本月初上市的全新BMW X5建议零售价而言,在享受国家政策的情况下,由人民币80.99万元起售调整为77.99万元,降价幅度约3万元,这“诚意”能打几分呢?

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梅赛德斯-奔驰也下调了在中国大陆销售的全部美国进口车型指导价。其中,GLE SUV厂商建议零售价调整为71.18万元起,全系车型最大降幅为7.5万元;与此同时,特斯拉也宣布下调Model S和Model X两款车型在中国市场的价格。

那么,这一轮关税下降之后,豪华SUV真的就变成白菜价了么?

事实未必如此。

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要知道,这一轮针对在美国原产汽车的优惠,其实建立在今年7月份涨价的基础上。

宝马和奔驰虽然是来自德国的汽车品牌,但进口到中国市场的不少车型都是在美国生产的。

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比如X3、X4、X5/X5M、X6/X6M都在美国史帕滕博格工厂制造,X7则南卡罗莱纳斯帕坦堡工厂制造。唯一逃过一劫的是刚刚引入国产的全新X3。

奔驰那边也没有好到哪里去,GLE、GLE Coupe、GLS这三款SUV,以及它们的AMG版本,都在美国图斯卡鲁萨工厂生产。

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正因为此,当从美国进口的税费上涨到40%的时候,梅赛德斯-奔驰、特斯拉等豪华品牌就涨过一轮价。比如奔驰GLE,今年7月曾经上调价格约3万元;特斯拉当时的涨幅更是高达近20%——如今降价,只不过是回归正常而已。与其说现在降价福利满满,倒不如关心一下最近几个月花高价买了这些车型的消费者,情绪是否稳定……

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更重要的是,由于部分经销商是在40%税率情况下进的车,因此这部分车型的价格短期内不会下调,还是之前的价格。如果仔细一些的话可以注意到,在奔驰与宝马的公告中,价格说明都是“以经销商实际售价为准”——话外之音是,如果由于紧俏,适当加价也是可以理解的。

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