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新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

2018-12-19 12:11 来源: 车主之家

新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

2018年即将结束,细数下今年试驾过的新车,发现试车无数的我 竟然很久没开过手动挡了!这还了得?江淮满足了我这个需求,瑞风S4的试驾全系清一色的手动挡车型。但很久没 开手动挡的同行直犯嘀咕,提前给我打预防针:手动技术生疏很久了,熄火勿怪呀。然而整个过程他竟然没有熄一次火,何解?且听我慢慢道来。

在试车场“蹂躏”之后还好吗?

江淮这次试驾安排非常对我胃口,试驾人员少,体验充分。而且是在厂家的试车场试车,除了高环,基本其他全程开放。因此我开着瑞风S4在试车场“蹂躏”了大半天,有很多“施暴”后的 感受要分享给大家。

新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

首先开宗明义,这台SUV这要豁出去开也是能顶得住的。场地暴力弹射起步,这台涡轮增压发动机还是有一定迟滞的,前期挠胎前冲势头一般,持续的爆发力在2000rpm左右释放, 到5000rpm左右就可以换挡了,你要硬拉到7000rpm的高转也行,但转速红区会出现输出下滑,所以还是乖乖换挡为第一要务,那台家用车会真的把扭矩储存到红区呢?

新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

在疯狂的加速状态下,高扭区提供加速力谈不上暴力,但还是有点刺激的,这台车官方公布的百公里加速时间控制在10秒以内,同级很优秀的水平了。

新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

全力制动的时候,刹车信心是充足的,ABS能快速的介入稳住车身姿态,安全方面无需担忧,可以在场地里放心的玩。

新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

江淮现场摆了了蛇形绕桩阵,场地大桩距长,紧急变线能发挥最大的极限,这台车大概在62km/h的时候是其极限。更快的车速车身会进入失控边缘,但我并没有办法把这台车真开失 控,因为失控边缘ESP会很快会介入降速,还没失控就已经被摁住了。 这其实是一种非常聪明的设定,在极限以内随便你玩,只要进入失控边缘就牢牢把车摁住。一台家用SUV难道还追求漂移过弯吗?在安全的前提下给你足够的自 由度,这就够了。

新手也开不熄火的手动挡 江淮瑞风S4试驾评测

此外,这尽管是一台SUV,但瑞风S4穿桩的灵活度很好,车头也很愿意入弯.而且整个底盘的调校也是偏硬朗的风格,在极限范围内绕桩是非常轻松的。以至于我特 意多开了七八圈,在这个级别的SUV里,瑞风S4绝对是很好玩的车。

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