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辉昂
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坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

2018-12-18 02:13 来源: 我行车行

自从大众的旗舰轿车辉腾成为了历史之后,大众决定改变其战略,不再将目标放在与奔驰S级以及宝马7系进行比拼,而是选择切入C级豪华旗舰这个级别。在大众辉昂上进行发力。但是当小编看到了大众辉昂的外观设计之后,发现它的外观设计与目前的设计潮流与目前偏离,所面对的消费人群会有一定的限制,如果是要获得好的销售量的话,那么辉昂可能会失去年轻消费者这一群体。

坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

我们也来欣赏一下大众辉昂的外观设计,辉昂的前脸通过采用横线式的设计,在视觉上给大家营造出一种宽厚的感觉,大灯选择了嵌入式的设计,从整体上来看,辉昂的前脸给大家呈现除了一种比较正式的感觉,给人营造出浓浓的商务感。辉昂在一些细节的地方也体现出了其在C级车中王者般的地位,前进气格栅上标有V6的字样,相信看到这一字样,不少的看官也就明白了所代表的意思了,小编也来给大家解释一下,V6代表的是3.0T机械增压V6发动机,在同级别的车型中,这样的动力配置其实并不多见。

坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

尾部与前脸相呼应,都采用了大量的横线式结构。为了营造出层次感,辉昂通过采用了一条银色的镀铬饰条将尾灯分隔开。与目前偏向于年轻化的车型不一样的地方在于,辉昂并没有将自身双边双出的排气筒显示出来,而是采用了隐藏式的设计,一点都不张扬,完全符合了辉昂低调的设计设计风格,

坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

虽然大众辉昂的外观设计相对比较中庸,没有给大家那种眼前一亮的感觉,但是也恰恰是这种低调稳重的外观,所以才会更加容易让政商精英们容易去接受。比如上个月的首届中国国际进口博览会中,我们能够看到辉昂的身影,它被用作给博览会的各国来宾提供高规格的接待车服务。

坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

在介绍侧面之前,我们先来看一下辉昂与大众旗下的豪华汽车品牌奥迪生产的A6L进行对比,小编之所以要选择A6L来与辉昂进行对比,其原因有两个,第一是辉昂要在C级车市场占据一席之地的话,那么就不得不与同为C级车的奥迪A6L进行一次比拼,第二是奥迪A6L与辉昂同为MLB平台打造的。可能看到这里,不少的看官可能依旧会选择奥迪A6L,小编在这里和大家将奥迪A6L和辉昂两款车的车身尺寸进行一次对比,在轴距上,两款车的轴距都超过了3米,车身的长度上,辉昂比奥迪A6L要长近40mm,比奥迪要宽近20mm。所以如果是单比车身尺寸的话,辉昂无疑是更胜一筹。

坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

侧面的设计也并没有像目前市面上的一些C级车型通过复杂的线条来体现出运动感,而是采用了平直的线条,简简单单的双腰线的设计,给人的感觉更像是一款行政级的轿车。

坚持中庸之道,辉昂能否成为C级车中的霸主?

外观上我们很难看出辉昂作为一款C级旗舰轿车应有的外观设计,但是一旦进入车内,属于C级车的豪华感就会变得非常的明显。为了让辉昂的内饰更加具有豪华感,全车加入了大量的银色镀铬饰条进行装饰,看起来更加的精致。与不少豪华车一样,辉昂在中控台的空调出风口的中央镶嵌了一块石英表,这一设计让全车的商务气息变得更加的浓厚。在配置上,辉昂的配置几乎不逊色于D级车,比如丹拿顶级音响系统以及车载冰箱等都可以在车上看到。

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